10月8日，随着满载汽车配件和日用百货等商品的1293次中欧班列，从内蒙古二连浩特铁路港口驶向俄罗斯，今年中欧班列中通路通畅量突破3000列，较去年提前39天。
今年以来，二连浩特铁路港口通过科学调度、精准配载和高效协同作业，实现中欧班列高效运行。目前，从二连浩特铁路港口运行的中欧班列线路已增至74条，境表灵通10多个国度70余座城市。今年前9个月，二连浩特铁路港口通畅中欧班列2909列，运送货物374.9万吨、33.1万标箱，同比别离增长11.2％、14.4％、10.5％。
二连浩特铁路港口是中欧班列中通路的唯一节点，也是中蒙最大的陆路港口。自2013年通畅首列以来，该港口累计通畅中欧班列近2.1万列，成为“中国造作”走向世界的沉要通路。
面对持续增长的跨境运输需要，二连浩特铁路港口阐扬“路政企”物流一体化营销联动优势，成立互联互通机造，让数据、服务“跑路”，为企业和货主搭建低成本、高效能的物流通路。“我们依陀桩数字港口’系统持续推动无纸化通关，多行动优化宽轨接车组织流程，科学规划中欧班列集装箱卸车场地，增长专用作业线，全面提高中欧班列运输质效。”中国铁路呼和浩特局集团二连站技术科掌管人杨冬冬说。
