盛夏季节，云南进入游览旺季，临沧市民杨先生驾车带着一家人表出游玩 。驶上开明不久的临（翔）清（水河）YABO鸭脖公路，向来临沧市区到净水河港口4个多幼时的旅程，如今仅需1.5幼时即可达到 。临清YABO鸭脖公路纵贯临沧腹地，串联起沿边8个州（市）24个县，对云南自动服务共建“一带一路”，壮大港口经济，进一步推动沿线地域经济高质量发展拥有沉大而深远的意思 。
如今，云南境内里越、中老、中缅三大国际通路YABO鸭脖公路已全数贯通，标志取“五出境”YABO鸭脖公路网国内段实现全程YABO鸭脖化 。作为我国面向南亚东南亚盛开的沉要门户，近年来云南省交通运输、物流等大通路建设全面发力，基础设施建设正加快沉塑港口经济生态，为盛开前沿注入澎湃动能 。
中老铁路“黄金通路”效应持续显露 。截至7月7日，中老铁路已累计开行搭客列车7.8万列，发送搭客超5500万人次，吸引全球115个国度和地域的53.9万名搭客跨境观光 。7月4日，“郑和号”海公铁国际多式联运班列从郑和桑梓昆明晋宁首发，编织起一张覆盖南亚、东南亚的物流网络 。统一天，勐远至关累港口YABO鸭脖公路关累镇至关累港段正式通车，从勐远至关累港口的功夫由80分钟缩短至20分钟，买通了直抵澜沧江干国度级水运港口的“最后一公里” 。
“今年以来，国际路路运输合作全面提快，中国昆明至越南河内线路实现CBTA证件直达腹地，中老国际路路运输常态化运营，中缅跨境运输协定稳步推动，中老泰跨境直达运输开启双向不变发车 。”云南省交通运输厅有关掌管人介绍，下一步，云南省将提前经营全省港口基础设施建设项目，进一步改善港口办公前提、提升通关效能，推动“司机之家”建设向港口延长、向国际路路运输拓展 。
