11月28日 ，装载5000吨己二酸的“创新15”轮缓缓驶离沉庆港 ，随后将过闸三峡大坝顺江而下 ，驶入东海、到达浙江宁波舟山港 ，而后货物换装海船出口至新加坡、荷兰等国度 ，标志取沉庆港至宁波舟山港江海直达航路正式开明 ，实现了万吨级海船进出渝的汗青性突破。
持久以来 ，受船舶技术特点等成分影响 ，存在海船进江不经济、江船不能出海等问题 ，沉庆货物要出口 ，必要通过长江中下游港口中转 ，而后把江船换为海船 ，导致货物运输时效低、货损高。
在沉庆市当局港口物流办支持下 ，沉庆物流集团积极与浙江省海港集团、宁波舟山港舟山港务有限公司对接 ，创新江海联运组织模式 ，较传统的江海联运模式相比 ，提高运输时效5天左右 ，货物损耗率降低。“创新15”轮是一艘万吨级LNG双燃料动力江海直达船舶 ，切合内河和海上航行机能要求。
沉庆港至宁波舟山港江海直达航路的开明 ，为渝货直接出海创造了前提 ，常态化运行后 ，将推动“进口散货”保税运输产品直接入渝 ，有利于带头保税买卖、期货交割等新型业态集群发展。
