一是以“安全第一、预防为主”的治理指标，造订公路结构物沉点安全病害监测法子，有效发展所辖路段公路结构物沉点安全病害监测，确保沉点结构物运行安全及路路通畅安全 ；二是加强施工现场治理，核查施工单元手续美满、人证合一情况，实杏装随检随查、沉点督查”，对不规范景象“当即叫停”。针对为赶进度忽视工程质量、未按图施工、工艺未达标等情况进行期限整改，确保项目质量过硬 ；三是强责任保安全，充分利用“现场查抄+移动可视化查抄”相结合的方式，查抄各项安全措施执行情况，确保作业人员穿戴规范，养护作业车辆机能优良，人员在岗状态正常，交通组织摆放切合尺度，并建设专职安全员 ；四是加强安全教育力度，确保安全技术交底，工前教育落实落地 ；五是提升路域环境，改善路路设施，致力于为路路交通安全通顺提供有力保险。截至目前，已实现护栏升级刷新41867米，彩色路面3500平方米，通常标线18000平方米，振荡标线6000平方米 ；装置中央活动护栏4150米，防眩板4150块，桥梁混凝土护栏加高19175米，门型护栏刷新9479米，ETC门架防护5199米。
